jimny

O sa lovesti animale/pomi sau iti trebuie troliu pentru ca iti place sa te-mpotmolesti singur ?
Bara HD sau macar bullbar.

Nu poti sa urci rampe denivelate ?
Blocant.

Nu poti sa urci rampe alunecoase ?
2 blocante.

Mergi singur in camping ?
Sistem de sertare/organizare bagaje in portbagaj.

Mergi cu prietena/nevasta in camping ?
Roofrack/roofbox.

Tre' sa vorbesti cu lumea din jur ?
Statie CB.

Cari remorca ?
Carlig de remorcare.

Esti batran sau ai copii ?
Carlig de remorcare si remorca pentru camping.

Jimny e prea incet ?
M15 sau M16.

Jimny e al naibii de incet ?
M18 sau J20.

Nu ai suficient cuplu ?
Pinioane.

Cauciucurile sunt prea mici ?
Pui de 215.

Santurile prea mari ?
Pui de 235.

Pietrele prea mari ?
Pui de 30.

Pietrele din santuri sunt prea mari ?
Pui de 31.

Gropi, denivelari ?
Pui de 33.

Pietrele sunt mai mari decat masina ?
Pui de 35.

Cauciucurile ating plasticele ?
Tai plasticele.

Tot nu intra ?
Limitatoare de cursa.

Tot nu intra ?
Tai aripile, tai bara.

Sare cauciucul ?
Beadlock.

Nisip sau pamant ?
ATuri.

Noroi ?
MTuri.

Ud ?
Snorkel.

Prieteni cu Samurai ?
Punct de remorcare pe fata.

Prieteni cu Patrol ?
Punct de remorcare pe spate.

Caine ?
Huse.

Nu vezi pietrele ?
Lumini sub bara.

Nu vezi drumul ?
Bara de LEDuri sau proiectoare "flood".

Nu vezi la distanta ?
Proiectoare "pencil".

ar trebui sa imi fac un autocolant mic pentru jimny pe care sa scrie "I go over the things I can not change"

care e scuza ca nu am facut testul marti ? marti am lucrat la niste servere. si miercuri si joi si vineri.


recunosc ca a fost test si pentru aparat, pentru ca asta e un HDR


Fagaras, Valea Rea, intoarcere.


Valea Rea. Unde e Valea Buna ?

Concluzie: nu am atins. Drumul a avut doua trei locuri unde era morcirlos si un loc in care era o groapa aiurea.

Faza amuzanta, pe drum sus in munte m-am intalnit cu un Nissan Pathfinder care incarca pe platforma o Toyota Hilux blocand drumul, il trag pe Jimny intr-o parte sa poata trece baietzii de mine si ma duc la ei si le zic "incotro se indreapta lumea asta? auzi sa traga Nissanul un Hilux"; tipii erau cam morcoviti ca nu le mai porneste hiluxul dar au ras si mi-au promis ca in cateva minute o iau la vale si eu pot trece mai departe.

s-a ajuns la lift si implicit la ultima pagina din catalog, dupa cum ar spune mama. gata, nu mai am ce sa mai fac la jimny.

pozele cu ce am facut:


spate


fatza


spate


asa arata ridicat


din africa, cu dragoste. maropeng. ultima oara cand am fost la cradle of humankind mi-a zis tipul de la receptie: welcome home

faza cu liftul e ca nu am vrut neaparat liftul, e oricum mic si de fapt ce am urmarit a fost sa reasez masina pe drept, pentru ca bara din fatza cu troliu atarna prea tare pentru suspensia originala si aveam toate sansele sa ranesc cu ea in teren.

acum ca sa ma spovedesc, eu imi promisesem sa nu pun niciodata lift, asta era promisiunea pentru jimny, ca nu o sa se inaltze;
dar in fine, zicem ca e din dragoste si ca dragostea iarta orice, e si spre binele ei, ca mai atingea cu burta.... pana la urma, masina e mai simpatica asa putzin mai sus.

suspensia OME a schimbat mult din filmul pe care ti-l da masina, e mai jucausa si mai iertatoare in acelasi timp. nu regret.

liftul insa a taiat vreo 15km/h din viteza maxima, putand sa ajung acum doar la 135km/h

se pare ca urmatorul lucru o sa fie motorul. zic, e ceva in plan, doar zic deocamdata.

Un coleg de la job a fost suficient de simpatic sa ma ajute cu niste kestii la Jimny asa ca l-am imprumutat pe Jimny ca sa faca un drum in Arges. La un moment dat drumul arata asa...



Ce se vede nou in poza asa e bara din fatza. Custom made, cam scumpicica dar nimeni nu se baga la lucrare. Nu o sa recomand atelierul pentru ca s-au miscat foarte greu.